2011年11月

db51tマフラー交換 その3 走行編 スズキ・キャリイ

  • 2011.11.20

一見それほど口径太くなさそうですが、純正に比べればかなり太いです。 抜けすぎで下がスカスカ、なんていいますが、まさにそのとおり。 音ばっかりで全然進んで行きません。 こういうマフラーは高回転での伸びが期待できるものなの? でも軽トラって、そんなに吹かさないよねぇ。 低回転でちょこまか走るような、、、 ビートにはもう少し太いのをつけていましたが、その時は逆に純正より走りやすくなりました。 ビートのエ […]

db51tマフラー交換 その2 取付編 スズキキャリイ

  • 2011.11.18

ちゃんとマフラー装着して、行きつけのホームセンターへ。ここで交換作業します。 こんな所で潜るのは如何なものかもしれませんが、まあ、ご愛嬌。 明るいし、下はコンクリだし、部品も工具も揃っているので便利な特設ピットです。 300円ほどのステーを二本とボルトナット類!計1000円ほどの追加出費で装着できましたが、結構時間かかりました。一時間ぐらい。 エキマニとの接合部は、純正ガスソケットを入れた上、液体 […]

db51tマフラー交換 その1 ススキキャリイ

  • 2011.11.18

とどきました!ウィルズウィンのレーシングマフラー。 残念ながらdb51t適合品はなく、一つ後のモデルdd51tの後期型が長さ的にあいそうなので、ダメもとで発注しました。 なかなか素敵じゃないですか! 仮あわせしてみたところ、車体とマフラーの干渉はなく、二カ所の取付部を工夫するだけで装着できそうです。 軽トラはジャッキアップせずに潜り込めるので、職場の駐車場で昼休みに一回取り付けに挑戦。 取り外しは […]

112連打

  • 2011.11.12

いま、イーモバのS41HWという機種をつかっていますが、夏までb-mobileのtalkingSIM運用でiPhone3GSをつかっていました。 BBの関係でアンロックできず、iPadBB(6.15.00)をいれてつかっていました。 S41HWがきてから、放ったらかしになっていましたが、今日ちょっと時間があったのでiOS5.0.1で復元を試みることに。 1時間ほどで普通にiOS5.0.1が入りまし […]

3輪運搬車 エンジンマウントの破断

  • 2011.11.12

三輪運搬車はエンジンの動力を2本のVベルトで駆動を後輪に伝えています。 そのベルト、大丈夫かな?とみてみたらこのありさま。 首の皮一枚、という感じです。 現物合わせでベルトを探したところB-32が同じサイズでした。 早速交換してみたところ、まえの切れ切れベルトで調度良かったためか、このサイズではキツすぎてクラッチ切っても駆動が後輪に伝わってしまいます。 これは結構キケン。 エンジン位置でVベルトの […]