ホンダ・ビート

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屋根を開けて、窓も全開で、それでも寒くなくて、風が気持ちいい。
そんな日、そんな時間は一年にそう何度もない。

1台目
社会人になって購入したのが黄色のビートです。
1年ほど所有しましたが、しばらく日本を離れることになり手放しました。

2台目
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あれから10年。結婚し、子供もできて、日産キューブと軽トラの2台体勢でしたが、ふとしたきっかけでまたビートを購入。
ボンネットを塗装したり、GTウイングつけたり、ショックをいじったりいろいろ楽しみましたが、軽トラの更新で手放すことに。

3台目
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ビートを手放して、同じE6エンジン、ミッドシップ2シーターのアクティトラックを買っては見たものの、やっぱりビートはビート。1年後に今度は白をヤフオクでゲッツ。

マフラー 砲弾型ちびっこギャング風左だし。
アクセルオフでパンパンはじけ最高です。購入時から付いていました。

ホイール 純正鉄ホイールをDIY塗装(ゴールド)
一本のスプレー管で4本とも塗ったので、最後は少し足りず、しかしそれが光の加減で色が変わる風にもみえる効果を。

足まわり 純正ショック+RSRダウンスプリングTi2000 
ノーマルのまだとタイヤとボディの隙間が開きすぎ。といって、スプリングだけのローダウンは底付きします、、、以前のビートでショックのオイルを固いものに替えたらよかった。大人しく走るのなら、問題なしかな。

ステアリング スパルコ
見た目で購入。狭いビートには意外と使いやすいです。結構高かった、、、

3台目のビートも結局1年もせずに手放してしまいました。
手放す原因となったのは、このクルマの存在を知ってしまったから。
私のクルマへの愛情はこの1台に絞ります。

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